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Annexe solaire 14ème du cône de vent d'aéroport d'obstruction d'identification de direction ICAO

Annexe solaire 14ème du cône de vent d'aéroport d'obstruction d'identification de direction ICAO

Cône de vent solaire d'aéroport d'obstruction

Cône de vent d'aéroport d'ICAO

Manche à air actionné solaire d'ICAO

Lieu d'origine:

Shaanxi, Chine

Nom de marque:

WelandSignal

Certification:

ROHS, CE

Numéro de modèle:

WLS-807

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Détails du produit
Source lumineuse:
LED lumineuse superbe
Couleur:
Rouge, vert, jaune, blanc
Matériel:
Polycarbonate, Choc-résistance, autoprotection anti-UV, de sel et de la poussière
Imperméable:
IP67
Application:
Palette de vent et lumière d'obstruction solaire pour l'aéroport
Norme:
ICAO, annexe 14ème, volume je, 6ème édition en date de 2013, clauses 5.3.5.28 – 5.3.5.40, annexe 1 d
Mettre en évidence:

Cône de vent solaire d'aéroport d'obstruction

,

Cône de vent d'aéroport d'ICAO

,

Manche à air actionné solaire d'ICAO

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1pc
Prix
USD$999
Détails d'emballage
Chacun a un petit carton
Délai de livraison
3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
20000pcs/month
Description du produit

Palette de vent WLS-807 et lumière d'obstruction solaire

Le cône de vent d'aéroport (manche à air) est un dispositif qui aide des pilotes à identifier la direction et la vitesse du vent. Il a différentes couleurs, de préférence blanc et orange ou rouge. Les rayures blanches et oranges indiquent la force du vent. Un plus long cône de vent, un vent plus fort. Les rayures blanches et oranges montrent la vitesse ou la puissance du vent. Au moins un cône de vent doit être installé à l'aéroport.

L'emplacement de la palette de vent doit être évident en les avions en vol ou dans le secteur actif, et ne pas être troublé par les courants d'air provoqués par les objets voisins.

Des cônes de vent sont habituellement installés dans la partie centrale de l'aérodrome près d'une piste, sa taille et la taille dépend des spécifications de fabricant, la longueur de la piste, catégorie d'aéroport. Cependant, elle devrait répondre à des normes fournies par ICAO ou FAA. Selon l'annexe 14 d'ICAO, la longueur du manche à air d'aérodrome devrait être au moins de 3,6 m et de taille de 7,4 m.

Le cône de vent WLS-WV-807 inclut une chaussette de vent de 12 pieds, une lumière d'obstruction solaire et un projecteur interne solaire. Il devrait être illuminé si l'aéroport fournit des vols de nuit. Il est employé pour indiquer visuellement le sens du vent pour des aéroports, des héliports, des hôpitaux, des bases militaires et des sièges sociaux d'entreprise.

 

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