Aéroport allumant le panneau solaire mono ROHS Marine Solar Battery

Panneau mono et batterie solaire pour le système d'éclairage solaire d'aéroport

Ce panneau solaire monocristallin de WelandSignal est équivalent aux modules photovoltaïques résidentiels. Transformez votre structure de consommateur d'énergie à la production d'énergie en installant les panneaux solaires de Renogy. Aller solaire réduit ou même élimine vos factures électriques. Si l'installant sur votre maison, les bâtiments commerciaux, les maisons de cabine, ou actionner vos vacances en camping avec les panneaux solaires de rv, optimisent votre espace de toit et permettent moins modules par installation avec ce panneau solaire. La technologie de cellules de PERC produit la puissance élevée et les panneaux solaires à haute efficacité, comportant une représentation plus douce de sortie de module, livrant un plus petit et plus léger panneau solaire. Depuis 2017, WelandSignal a acquis une expérience riche de concevoir et de fabriquer les panneaux solaires les plus efficaces et les plus robustes et le système solaire de la -grille la plus complète. Un foyer sur examiner, contrôle de qualité, et traçabilité s'assure que notre système d'alimentation solaire offre une industrie-principales garantie et garantie de fiabilité. Investissez dans vous-même par Renogy allant. Ce sera votre investissement à long terme plus économique.

	Panneau solaire Les conditions dures en mer peuvent endommager les panneaux solaires conventionnels et raccourcir leur vie sensiblement. Nous employons les panneaux et les matériaux particulièrement scellés pour assurer la longévité de système. Nos systèmes de navigation solaires de balise sont disponibles séparément ou en combination avec des lanternes.
Batterie solaire BATTERIE DE GEL D'AGM La batterie de GEL de PVC de série d'IC est utilisée plutôt que le type d'AGM pour sa haute performance dans les environnements extrêmes de basse température. Nous coopérons avec la plus grande usine Chine et ajustons quelques données selon nos caractéristiques légères. Les matériaux de PVC ont importé d'allemand améliore charger et décharger la capacité avec 50% au ℃ -50. Ceci aide nos lanternes pour la portée marine à la durée de vie de 10 ans sans entretien.
Batterie au lithium Le travail avec l'électronique dans le milieu marin tropical est un défi. Nous, pour cette fin, recherchés les composants de haute qualité, les avons soumis à la tresse examinant et avons choisi seulement le type approprié pour notre système. Nous apprenons et choisissons la batterie au lithium accordant des environnements d'application. Nous utilisons la batterie au lithium de NCM au lieu de LiFePO4 qui est costume pour la zone sensible pour la marine avec des débuts de système de chauffage automatiquement conçus sur BMS. Nos lanternes ont une vie d'environ 10 ans.
	Contrôleur OEM dans Lumiax, l'usine célèbre de contrôleur en Chine, toutes les données détaillées sont conçus après les exigences de clients. Nous employons la technologie de MPPT la plus avancée, Japon avons fait les composants électroniques pour s'assurer sa longévité, l'efficacité de cheminement >99.9% et imperméable. Elle fait notre système produire des contrôleurs plus qu'ordinaires solaires maximum de charge de la puissance 30%. Elle combine le contrôleur solaire de charge et le conducteur actuel constant de LED dans une unité qui est idéale pour le réverbère solaire de LED, particulièrement quand la fonction d'obscurcissement est nécessaire.

Le système d'éclairage d'approche (ou le SAL) est la première indication visuelle qu'aidant des pilotes de faire la sécurité de débarquement. Le système se compose de l'ensemble de différents types de lumières. Elles sont la couleur blanche, unidirectionnel, clignotant ou régulière dessus. Ses états de construction et de travail sont différents selon l'aéroport. Le système d'éclairage d'approche est toujours situé avant la piste, sa fonction principale est de montrer la direction de la piste.

AVANTAGES

• Conçu pour des applications portatives ou fixes
• Optique avancée de LED sans les câbles à haute tension et les changements d'ampoule
• Conformez-vous à FAA, norme d'ICAO
• Facile à installer, configurer et maintenir
• Actionne 365 jours sur l'énergie solaire
• Solaire, C.A., options de C.C

INSTALLATION ET ENTRETIEN

Aucun câble, aucune grille n'est exigé pour installer l'éclairage solaire d'approche de WelandSignalTM. L'installation d'un système d'éclairage complet d'aérodrome prend seulement un mois ou moins. L'entretien et l'installation peuvent être manipulés par les personnes locales. Nous fournissons le guider manuel et les matériaux visuels en ligne de cours et de dépannage pour des ingénieurs ou des projecteurs d'aéroport.

WelandSignalTM rend l'entretien facile. Les ingénieurs vérifient les états fonctionnants de toutes les lumières à l'aéroport par un contrôleur. La tension de la lumière, couleur, échec de batterie sont figurées clairement.

TYPES DE SYSTÈMES DE D'ÉCLAIRAGE D'APPROCHE

Il y a peu de types de systèmes de SAL identifiés par ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale). Cependant, les fournisseurs d'éclairage d'aérodrome d'aujourd'hui offrent beaucoup plus de variations des systèmes d'éclairage d'approche. La plupart d'entre eux est SAL à haute intensité.

MALS est un système d'éclairage d'approche de Milieu-intensité. Il peut inclure les voyants de signalisation d'alignement de piste (un tel système s'appelle le MALSR) ou les lumières clignotantes ordonnancées (MALSF)

Les SELS est un système d'éclairage court d'approche. Des SELS simplifiés s'appelle le SSALS. SSALS – comme MALS – peut inclure les voyants de signalisation d'alignement de piste (SSALR) ou les lumières clignotantes ordonnancées (SSALF)

ODALS est un système d'éclairage omnidirectionnel d'approche

ALSF est un système de feu d'approche avec les lumières clignotantes ordonnancées. Il y a deux types d'ALSF – ALSF-1 et ALSF-2. La différence entre eux est en nombre et configuration des feux d'approche.

ICAO HIALS – systèmes d'éclairage à haute intensité ICAO-conformes d'approche. Ils viennent également dans deux configurations – ICAO-1 HIALS et ICAO-2 HIALS.

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